Автоэксперт Ваграм Согомонян советует автомобилистам как можно быстрее поменять летнюю резину на зимнюю: на дорогах образуется наледь, особенно по утрам, и езда на летней резине может привести к серьёзной аварии. Для города он предлагает резину на липучке, для частых выездов в область — шипованную, а на зимних дорогах советует всегда притормаживать заранее.

После этого эксперт советует открыть капот и проверить антифриз, тормозную жидкость и масло. Антифриз и тормозную жидкость надо менять, если их цвет изменился — например, красный антифриз стал ржавым, а прозрачная тормозная жидкость почернела. Моторное масло лучше поменять на зиму: летом заливают маркировку 10w 40, зимой — 5w 40, чтобы машина хорошо заводилась, вместе с маслом меняют и все фильтры.

Антикоррозийную обработку кузова каждый автовладелец решает делать сам, отметил эксперт. При этом он советует накануне зимы обработать жидким силиконом все резиновые элементы, особенно на дверях, чтобы они не залипали, а аэрозольным силиконом — боковые стёкла, чтобы они хорошо поднимались и опускались.

Также стоит проверить дворники и заранее поменять их, если есть проблемы с пружинами или щётками. Эксперт не советует поднимать дворники после парковки в холодное время года: утром они превращаются в замёрзшие дуги, и после начала движения дворников несколько километров не будет. Он предлагает заранее приобрести специальные чехлы или зимний пакет дворников, а если щётки прилипли к стеклу — аккуратно оторвать их или прогреть машину и только потом включать дворники.

Машину зимой надо прогревать около пяти минут: моторное масло при низких температурах густеет, и масляному насосу нужно время, чтобы прокачать его по каналам и подать к деталям.

Председатель Рязанского областного отделения «Всероссийского общества автомобилистов» Виктор Нидергаус советует в первую очередь проверить состояние аккумуляторной батареи: запуск машины в холодное время года связан со значительной потерей энергии, и старую АКБ лучше заранее поменять. Также он советует внимательно проверить работу двигателя, поворотников, фар и системы отопления, чтобы не замёрзнуть зимой.